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日本Sumitomo減速機CNVM3-5107-8 200V/CNVM3-5107-EP-8
日本Sumitomo減速機CNVM3-5107-8 200V/CNVM3-5107-EP-8
アルタックス?NEOの特長
製作範(fàn)囲
容量
40W~3.7kW
減速比
3~1003
モータ種類
三相?プレミアム効率?高効率?インバータ用?単相?屋外?防水?安全増防爆?海外規(guī)格
製品特長
1高い耐衝撃性
アルタックスNEOは、サイクロ減速機の機構(gòu)を採用し、その特長をコンパクトサイズに収めた小型ギヤモータです。サイクロ減速機は減速部に、インボリュート歯車と異なる、獨自の滑らかな曲線(エピトロコイド平行曲線)を持つ「曲線板」を用いた獨 創(chuàng)的な機構(gòu)の減速機です。內(nèi)歯車に採用された獨自の円弧歯形との組み合わせで、折損がない滑らかな転がり接觸を可能にし、高い耐衝撃性を持っています。また、少ない減速段數(shù)で高い減速比を得ることができ、高効率と高減速比の両立が可能です。
2低騒音
減速部を両側(cè)からしっかりとサポートする「両持ち構(gòu)造」と、獨自の「多數(shù)歯數(shù)差歯形」の採用で低騒音化を?qū)g現(xiàn)しました。減速比3~5、105、125~435は、遊星機構(gòu)トラクションドライブを採用。さらに騒音を低減しています。
3業(yè)界*小のフランジ寸法(フランジ取付形)
一般的なギヤモータと異なり、同心軸(モータ軸と出力軸が同心)構(gòu)造なので、フランジを小さくすることができます。また、フランジの中心とモータの中心にズレがないため、コンパクトな設(shè)計が可能です。
アルタックスNEO
同心軸でさらに業(yè)界*小のフランジ寸法のため、出っ張りのないシンプルな設(shè)計が可能。
一般的なギヤモータ
モータ軸と出力軸がずれている為、フランジサイズが大きい。
アルタックスNEOより大きい部分
プレミアム効率(IE3)
2015年4月から日本國內(nèi)で実施されたモータの効率規(guī)制により、三相誘導(dǎo)モータは0.55kW以下、防爆形、
他力通風(fēng)形インバータ用モータなどを除いてプレミアム効率モータ(トップランナーモータ)に変わりました。
アルタックスNEOは、プレミアム効率(IE3)モータに対応しています。